在當今世界，氣候變化已成為人類面臨的最重要問題之一。為了應對這一挑戰，中國提出了2030年碳達峰和2060年碳中和的目標，即“3060雙碳戰略”。
全球能源體系正在經歷深刻變革，能源結構低碳化轉型加速推進，系統多元化迭代蓬勃演進。這意味著傳統能源的比重正在逐漸降低，而新能源的比重正在逐漸提高。新能源產業智能化升級進程加快，這包括太陽能、風能、生物質能、核能等領域。這些新能源產業正在不斷進行技術創新和升級，以提高能源利用效率、降低成本并減少對環境的影響。要實現“雙碳”目標，首先是發展低碳環保的清潔能源。數據顯示，光伏已經在全球絕大部分國家和地區成為發電成本最低的一種能源。展望未來，光伏的發電效率依然具備提升的空間，成本有望繼續下降。據測算，到2050年，全球的用電量將會在60萬億度左右，其中45%將會由光伏來提供，也就意味著以后每年的光伏裝機將會達到1140G瓦，和現在相比還具備6-7倍的增長空間。同時相關行業專家認為，從道路交通的發展趨勢反推減碳減排思路，一是在存量市場，要減少燃油車的碳排放；二是在增量市場，用新能源汽車代替燃油車。就此兩條發展路徑而言，新能源汽車將成為減排的“主力軍”。

未來國瑞將圍繞雙碳的戰略目標努力前行，不斷為客戶創造價值，為社會多做貢獻!